Kaikki sivun toiminnot eivät toimi oikein Internet Explorer selaimella! Suosittelemme käyttämään selaimena joko Google Chromea, Firefoxia, Safaria tai Microsoft Edgeä.

Basemark on lisätyn todellisuuden (AR) ohjelmistoyhtiö, joka auttaa tuomaan kriittistä tilannetietoa näkökenttään autoilussa ja puolustuksessa. Teknologia soveltuu vaativiin käyttöympäristöihin ja täyttää sarjatuotannon vaatimukset.

Laadukkaasti tuotettu tilannetieto parantaa turvallisuutta

Turvallisuuskriittisissä ympäristöissä, kuten liikenteessä ja puolustuksessa, tärkeät tilannetiedot on saatava käyttäjälle reaaliaikaisesti ja luotettavasti. Tässä lisätyn todellisuuden (AR) sovelluksilla on keskeinen rooli.

Autoilussa AR:llä voi tuoda esimerkiksi navigointivihjeet ja varoitukset kuljettajan näkökenttään, mikä parantaa turvallisuutta ja sujuvoittaa liikennettä. Myös puolustuksessa tieto esimerkiksi vaarojen tai joukkojen sijainnista pitää saada taistelijoille ilman, että huomio irtoaa ympäristöstä.

Tällaisessa käytössä lisätyn todellisuuden sovelluksiin kohdistuu tiukkoja vaatimuksia: niiden on toimittava luotettavasti, viiveettä, vakaasti ja energiatehokkaasti myös haastavissa olosuhteissa. Esimerkiksi autoihin tarkoitettujen AR-sovellusten kehitys onkin ollut perinteisesti hidasta ja kallista.

Suojattu uniikki työkalu nostaa AR-sovelluskehityksen uudelle tasolle

Basemark tarjoaa auto- ja puolustusteollisuuden toimijoille valmiin ohjelmistotyökalun vaativien AR-sovellusten kehittämiseen ja tuotantoon viemiseen. 

Rocksolid-nimisellä ohjelmistolla voi kehittää lisätyn todellisuuden sovelluksia lähes mihin tahansa näyttöön tai päätelaitteeseen, kuten AR-laseihin, kojelaudan näyttöihin, älykypäriin, tuulilasinäyttöihin tai älypeileihin.

Yhtiön teknologia sisältää tarkan mallinnuksen lisäksi latenssin kompensoinnin, grafiikan stabiloinnin sekä liikkeen seurannan ja ennustamisen. Tuotekehityssyklit nopeutuvat huomattavasti, kun aikaa ei kulu viiveen tai epävakauden poistamiseen.

Basemarkin patentoitu teknologia koostuu grafiikkamoottorista sekä kehitystyökalusta, jolla asiakkaat rakentavat ja integroivat AR-sovelluksia osaksi omia järjestelmiään.

Yhtiön liiketoimintamalli perustuu ohjelmistolisensseihin ja kehitystyökaluihin, joista asiakkaat maksavat kuukausittaista lisenssimaksua. Lisäksi Yhtiölle kertyy palveluliikevaihtoa ohjelmistojen integroinnista asiakkaan järjestelmään.

Autoteollisuudessa Basemarkilla on jo johtoasema

Autoteollisuudessa Basemark on globaali johtava lisätyn todellisuuden ohjelmistotoimittaja. Yhtiöllä on yli 20 suurta autoteollisuuden asiakasta Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Aasiassa, muun muassa BMW, Lamborghini, Mercedes-Benz, Lucid Motors sekä Volkswagen-konsernin ohjelmistoyhtiö CARIAD. 

Viidestä maailman suurimmasta autonvalmistajasta kaksi on jo Basemarkin asiakkaana, ja neljä kymmenestä Euroopan myydyimmästä automerkistä aloittaa sarjatuotannon yhtiön ohjelmistoa hyödyntäen vuoden 2026 ensimmäisellä kvartaalilla. 

Sarjatuotantosopimukset tuottavat Basemarkille merkittäviä ohjelmistolisenssituloja auton koko elinkaaren ajan eli jopa yli seitsemän vuotta.

Puolustuspuolella lupaavia neuvotteluja

Puolustusteollisuudessa AR-sovelluksilta edellytetään pitkälti samaa luotettavuutta, energiatehokkuutta ja pitkää elinkaarta kuin autoteollisuudessa. Siksi Basemark on edennyt nopeasti myös puolustussektorilla. 

Syyskuussa 2025 Basemark järjesti Patrian kanssa pilotin, jossa se toteutti AR-lasein varustetun kypärän panssaroidun ajoneuvon etäohjaajalle. Se on herättänyt kiinnostusta paitsi Suomen puolustusvoimissa myös useissa puolustusalan toimijoissa USA:ssa ja Euroopassa.

Parhaillaan Basemarkilla on käynnissä yli 30 neuvottelua pääosin Nato-maiden armeijoiden sekä alan yritysten kanssa, jotka edustavat merkittävää osaa Euroopan puolustusteollisuudesta. Lukuisia tarjouksia on jätetty, ja ensimmäisiä kaupallisia sopimuksia odotetaan vuoden 2026 alussa.

Tulevaisuuden kasvua etenkin puolustussektorilta

Basemark hakee kasvua erityisesti puolustusteollisuudesta, nykyisistä asiakkuuksista ja maantieteellisestä laajentumisesta. Yhtiön liikevaihto on enemmän kuin kaksinkertaistunut vuodesta 2022 ja oli noin 7,7 miljoonaa euroa vuonna 2025. 

Vuoden 2030 tavoitteena yhtiöllä on noin 44 miljoonan euron liikevaihto hyvän kasvun skenaariossa ja 346 miljoonan euron liikevaihto voimakkaan kasvun skenaariossa. Voimakkaan kasvun skenaarion toteutuminen edellyttää puolustusliiketoiminnan vahvaa kasvua.

Autoteollisuuden ohjelmisto- ja integraatiomarkkinat voivat McKinseyn mukaan kasvaa 83 miljardiin dollariin vuoteen 2030 mennessä. Markkinan kasvua tukee se, että EU:n turvallisuussäädöksetkin velvoittavat lisäämään ajoneuvoihin kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

Myös puolustusteollisuuden lisätyn todellisuuden ohjelmistomarkkinat kasvavat huomattavan nopeasti: 21 %:n vuotuisella kasvutahdilla 3,7 miljardiin dollariin vuoteen 2030 mennessä. Lisätyn todellisuuden sovellusten käytön odotetaan kasvavan puolustusteollisuudessa räjähdysmäisesti lähivuosina.

Basemarkin johtoryhmällä on vahva tausta teknologia- ja ohjelmistoliiketoiminnan rakentamisessa ja kansainvälisessä skaalaamiseessa. Yhtiön toimitusjohtaja on useita exitejä tehnyt sarjayrittäjä Tero Sarkkinen.

Pääosakkeenomistajien tavoitteena on exit vuosina 2028–2030. Yhtiö on jo saanut yli 150 miljoonan euron tasoisia exit-tarjouksia, mutta niitä ei hyväksytty, koska omistajat näkevät yhtiön arvon kasvavan entisestään.

Jätä yhteyspyyntö ja olemme sinuun yhteydessä!

Kysymykset ja vastaukset

Täältä löydät muiden sijoittajien kysymiä kysymyksiä ja kohdeyhtiön antamia vastauksia.
Kysymykset ja vastaukset on tarkoitettu sellaisille kohdeyhtiötä koskeville kysymyksille, joihin ei löydy vastauksia kierroksen sijoitusmateriaaleista (sijoitusmuistio, markkinointiliite tai perustietoasiakirja). Käythän materiaalit läpi, ennen kuin lähetät kysymyksesi.
Kierroksen etenemiseen ja sijoituksen tekemiseen liittyvät ja kaikki muut kuin kohdeyhtiölle osoitetut kysymykset voi lähettää sähköpostilla osoitteeseen info@springvest.fi.
Millä ohjelmistolla ja millä alustalla ohjelmistonne on tehty? Mitä kautta tieto/tietoliikenne liikkuu, datan nopeus ja määrä? (koskien älykypärä sovellusta) Onko yhteys suojattu? Voiko sitä häiritä tai voiko sen kokonaan estää? (koskien älykypärä sovellusta)
Rocksolid Studio toimii Windows- ja Linux -käyttöjärjestelmissä. Kohdelaitteessa Rocksolid Engine tukee Linuxia, QNX:ää sekä Android Automotivea. Tiedon/tietoliikenteen liikkumisen, datan nopeuden ja määrän osalta tilanne riippuu asiakkaasta (armeijasta), mutta tähän on sotilaskäyttöön tarkoitettuja protokollia. Datan määrä pyritään minimoimaan ja itse kypärässä olevassa järjestelmässä on riittävästi muistia sekä laskentakykyä, jotta se pystyy tulkitsemaan ja visualisoimaan esim NATO:n standardikuvakkeet. Yhteys on suojattu. Häirintää on varmasti aina ja joskus yhteydet voivat olla kokonaankin poikki. Silloin se toimii offline-tilassa, eli tietyt toiminnot, esim datasensoreista, jotka ovat kypärässä, käsitellään itse kypärässä olevassa suorittimessa. Offline-tilassa ei pysty päivittämään muiden yksiköiden sijainteja, jos ne liikkuvat.
Mistä johtui raju LV lasku 2020-2021 7,8m€ -> 3,3m€? Mikä nyt on muuttunut vrt. 2020, että kasvu lähtisi rajuun nousuun?
Kyseessä oli erään saksalaisen autovalmistajan iso 2 vuotta kestänyt projekti, johon Yhtiö pääsi mukaan. Vuosina 2019 ja 2020 oli molempina vuosina yli 4 MEUR palveluliiketoiminnan liikevaihtoa tähän yhteen projektiin liittyen. Yhtiöllä ei ollut omaa tuotetta valmiina vielä siinä vaiheessa, vaan sen kehittäminen aloitettiin vuonna 2020 silloin saadun ensimmäisen VC-sijoituksen turvin. Nyt Basemark on siinä vaiheessa, että tuotteesta on alkanut tulla lisenssiliikevaihtoa, eli Rocksolid Studion vuositilauksia sekä rojalteja. 
Yhtiön videossa on demonstroitu lämpökameran signaalin näkyminen betoniseinän läpi. Onko se lämpösignaali kuitenkin dronedataa tai muusta informaation lähteestä, sillä eihän lämpökameralla voi nähdä betoniseinän läpi? Vai voiko?
Juuri näin, eli lämpökameralla ei voi nähdä betoniseinän läpi. Videossa demonstroidaan eri lähteistä saadun datan yhdistämistä ja juuri tuo kohta esittää, kuinka dronella tai satelliitilla havaitut kohteet voidaan osoittaa taistelijalle missä ne ovat hänestä katsottuna. 
Kun kyseessä on Nato-standardin kypärä, niin Basemarkin ratkaisun saa varmaan liitettyä kypärän etuosaan jo olemassa oleviin kypäriin? Eli pitääkö puolustusteollisuuden asiakkaan ostaa koko kypärä, vai voiko tämä ostaa vain erillisen Basemarkin lisäosan?
Yhtiön tavoitteena on tehdä ratkaisusta mahdollisimman modulaarinen, eli että sen voi kiinnittää eri kypärämalleihin niissä olevien kiinnikkeiden avulla. Yhtiö tekee toki yhteistyötä isoimpien kypärävalmistajien kanssa jo nyt.
Voit lähettää oman kysymyksesi kirjautumalla sisään
×